Алты почмакның тулы җеп винтасының спираль биюе
Җитештермә тасвирламасы
| Стандарт: | DIN, ASTM / ANSI JIS EN ISO, AS, GB |
| Материал | Датсыз корыч: SS201, SS303, SS304, SS316, SS316L, SS904L, SS31803 |
| Корыч класс: DIN: Gr.4.6,4.8,5.6,5.8,8.8,10.9,12.9;SAE: Gr.2,5,8;ASTM: 307A, 307B, A325, A394, A490, A449, | |
| Тәмамлау | Incинк (Сары, Ак, Зәңгәр, Кара), Гальванизацияләнгән кайнар су (HDG), Кара, |
| Геометр, Дакромент, анодизация, Никель капланган, incинк-Никель белән капланган | |
| Producитештерү | M2-M24: Салкын Бака, M24-M100 Кайнар Форгинг, |
| Процесс | Машина һәм CNC махсуслаштырылган бәйләүче өчен |
| Custзенчәлекле продуктлар | Эш вакыты: 15-30 көн, Саксыз диңгез: 10-20 көн |
| Башкару вакыты | |
| Акция продуктлары | Дат басмас корыч: Барлык DIN стандарт дат басмас корыч тоташтыргыч (BOLTS, NUTS.SCREWS.WASHERS) |
| Стандарт бәйләүче өчен үрнәкләр | |
Без кем?
Без Шаньдунда, Кытайда яшибез, 2014 елдан башлап, Төньяк Америкага (20.00%), Көньяк Америкага (20.00%), Көнчыгыш Азиягә (20.00%), Көнбатыш Европага (20.00%), Көньяк Азиягә (20.00%) сатабыз.Безнең офиста барлыгы 5-10 кеше бар.
Сыйфатны ничек гарантияли алабыз?
Massәрвакыт массакүләм җитештерү алдыннан җитештерү алдыннан үрнәк;
Ipәрвакыт җибәрү алдыннан соңгы тикшерү.
Сез бездән нәрсә сатып ала аласыз?
Тоткычлар, кулланма, подшипник.
Без нинди хезмәтләр күрсәтә алабыз?
Кабул итү шартлары: FOB, CFR, CIF;
Кабул ителгән түләү валютасы: USD, EUR, JPY;
Кабул ителгән түләү төре: Т / Т;
Сөйләшкән тел: Инглиз, Кытай
Алты яклы вал һәм нечкә җепле тышкы ягы белән, алты почмаклы тулы җеп винтасы оста дизайнга васыять булып тора.Бу бәйләүче чагыштыргысыз күпкырлылыкны тәкъдим итә, сансыз сәнәгать һәм төзелеш кушымталары арасында төгәл тигезләүләрне һәм нык йөкләнешле бәйләнешләрне булдырырга мөмкинлек бирә.Уникаль алты почмаклы форма алты почмаклы розетка яки кренч белән бәйләнгәндә көчәйтелгән тотрыклылыкны һәм тайпылуны бетерергә мөмкинлек бирә.Шул ук вакытта тулы җепле тышкы вал өстен тоту көче өчен капланган тишекләр белән максималь катнашуны тәэмин итә.Каты корыч эретмәләреннән ясалган бу винталар югары статик яки динамик йөкләр астында гаҗәеп кыру һәм киеренке көч бирә.Төрле проектлар һәм көйләүләр ихтыяҗларына туры китереп, баш стильләр, диск төрләре, зурлыклар, җеп чокырлары бар.Каты машина белән эшләнгән җепләр җиңел машина йөртү мөмкинлеген бирә, шул ук вакытта йомшак материалларда үз-үзенә кагылу сәләтен алга этәрә.Дат басмаган корыч вариантлар коррозиягә һәм тышкы куллануга каршы торалар.Дөрес кысу өлешләрне чистарта һәм хәтта тигезли.Аның геометриясенә һәм металлургиясенә салынган искиткеч инженерия белән, алты почмаклы тулы җеп винт нык, төгәл бәйләү эшләрен башкарырга әзер.Бу күпкырлы тоташтыргыч безнең заманча дөньяны тоташтыруны дәвам итә, үзен зур масштаблы техникадан нечкә инструментларга алыштыргысыз компонент итеп күрсәтә.Аның алты яклы симметриясе һәм спираль җепләре барлык төр җайланмаларны һәм структураларны бергә тотып торырга тиеш.
